CAN-AM OUTLANDER MAX 6X6 DPS 700 | 2027
POINTS FORTS :
- Direction assitée dynamique (DPS) triple mode
- 4RM/6RM sélectionnable avec différentiel avant Visco-Lok QE
- CVT primaire pDrive avec étalonnage pour travaux et rapport très bas
- Modes moteur et technologie de frein moteur intelligent (iEB) et limiteur de vitesse
- Pneus XPS Trail King 28" avec jantes acier 14"
- Système de freinage à 4 disques surdimensionnés
- Plaque de protection intégrale
- Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.)RF
- Capacité de chargement de 454 kg, capacité de remorquage de la remorque de 1 125 kg avec freins / de 500 kg sans freins
- Siège passager amovible
- Phares et feux arrière à LED, rétroviseurs, clignotants et avertisseur sonore avec commodo de clignotant
Prix de vente : 21 099 €
Le Can-Am Outlander MAX 6x6 DPS 1000 T 2027 est un quad utilitaire à six roues motrices conçu pour les professionnels et les utilisateurs qui recherchent une capacité de chargement importante, une motricité renforcée et la possibilité de transporter un passager. Adapté aux travaux agricoles, à l’entretien des espaces extérieurs et au transport de matériel, il associe une motorisation bicylindre performante à une configuration utilitaire pensée pour les terrains exigeants.
Il est équipé d’un moteur Rotax bicylindre en V de 999 cm³ développant 82 ch et 89,5 Nm de couple. Associé à une transmission CVT pDrive calibrée pour les travaux, il dispose d’un rapport extra-bas facilitant les déplacements à faible vitesse, notamment lors des manœuvres ou lorsque le véhicule transporte une charge. Sa transmission permet de sélectionner les modes 4RM et 6RM, tandis que le différentiel avant Visco-Lok QE contribue à adapter la motricité aux conditions du terrain.
Pour accompagner les différentes tâches, l’Outlander MAX 6x6 DPS 1000 T bénéficie d’une direction assistée dynamique DPS à trois modes. Ses modes de conduite Travaux, Standard et Sport, associés au frein moteur intelligent iEB et au limiteur de vitesse, permettent d’adapter son comportement aux besoins de l’utilisateur et aux conditions d’utilisation.
Sa configuration à six roues motrices favorise la traction lors des déplacements sur des terrains variés. Les suspensions à double bras triangulaire, ses pneus tout-terrain et sa garde au sol adaptée aux chemins irréguliers contribuent à sa polyvalence. Cette architecture est particulièrement intéressante pour les utilisateurs qui doivent évoluer sur des terrains exigeants tout en transportant du matériel.
La version MAX se distingue par sa configuration biplace, qui permet d’accueillir un passager grâce à un siège dédié. Les poignées passager à positions multiples et les marchepieds surélevés contribuent au confort lors des déplacements à deux. La plateforme arrière permet de transporter outils, équipements et matériel professionnel, tandis que les solutions de rangement facilitent l’organisation des affaires nécessaires aux travaux.
Côté équipements, la gamme Outlander 6x6 DPS 1000 T 2027 comprend notamment un affichage numérique de 7,6 pouces, un espace de rangement pour téléphone, des phares et des feux arrière à LED ainsi qu’un système de sécurité D.E.S.S. RF. La configuration 6x6 met l’accent sur la capacité de transport et la motricité pour accompagner les activités agricoles et professionnelles en extérieur.
Homologué en catégorie T pour le marché français selon la configuration concernée, le Can-Am Outlander MAX 6x6 DPS 1000 T 2027 s’adresse aux utilisateurs qui recherchent un quad utilitaire à six roues motrices, capable de transporter du matériel et un passager dans le cadre de leurs activités quotidiennes.
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