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CAN-AM OUTLANDER MAX 6X6 DPS 700 | 2027


can-am-outlander-max-6x6-dps-700-quad-utilitaire-mulhouse-besancon

POINTS FORTS :

  • Direction assitée dynamique (DPS) triple mode
  • 4RM/6RM sélectionnable avec différentiel avant Visco-Lok QE
  • CVT primaire pDrive avec étalonnage pour travaux et rapport très bas
  • Modes moteur et technologie de frein moteur intelligent (iEB)
  • Pneus XPS Trail King 25" avec jantes acier 12"
  • Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.)RF
  • Capacité de chargement de 454 kg, capacité de remorquage de la remorque de 1 125 kg avec freins / de 500 kg sans freins
  • Siège passager amovible
  • Phares et feux arrière à LED, rétroviseurs, clignotants et avertisseur sonore avec commodo de clignotant

Prix de vente : 18 849 €

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Le Can-Am Outlander MAX 6x6 DPS 700 T 2027 est un quad utilitaire à six roues conçu pour les professionnels et les utilisateurs qui recherchent une capacité de chargement importante, une motricité renforcée et une grande polyvalence. Adapté aux travaux agricoles, à l’entretien des terrains et aux activités en extérieur, il associe une configuration six roues motrices à une plateforme de chargement conçue pour transporter du matériel dans des conditions exigeantes.

Il est équipé d’un moteur Rotax ACE monocylindre de 650 cm³ développant 50 ch. Associé à une transmission CVT pDrive calibrée pour les travaux, il dispose d’un rapport extra-bas facilitant les déplacements à faible vitesse lorsque le véhicule est chargé ou doit progresser sur des terrains difficiles. Le sélecteur de transmission permet de choisir entre les modes 4RM et 6RM, tandis que le différentiel avant Visco-Lok QE contribue à adapter la motricité aux conditions rencontrées.

Pour améliorer le confort et la maîtrise lors des manœuvres, l’Outlander MAX 6x6 DPS 700 T bénéficie d’une direction assistée dynamique DPS à trois modes. Les modes de conduite Travaux, Standard et Sport, associés au frein moteur intelligent iEB, permettent d’adapter le comportement du quad aux différentes situations d’utilisation.

Sa conception repose sur un châssis adapté aux usages utilitaires et une configuration à six roues qui favorise la traction. Les suspensions à double bras triangulaire offrent un débattement de 24,8 cm à l’avant et de 24,7 cm à l’arrière. Ses pneus XPS Trail King de 26 pouces, montés sur des jantes en acier de 12 pouces, complètent sa configuration. Sa garde au sol d’environ 31,75 cm lui permet d’évoluer sur des terrains irréguliers.

Son principal atout réside dans sa capacité de transport. Sa plateforme arrière peut supporter jusqu’à 454 kg de charge utile, tandis que sa capacité de remorquage atteint 830 kg. Les espaces de rangement avant et arrière offrent un volume total d’environ 250 litres, pratique pour transporter outils, équipements et matériel professionnel. La plateforme à deux niveaux permet également d’adapter le chargement aux besoins du quotidien.

Côté équipements, le quad dispose d’un affichage numérique de 4,5 pouces, de phares et de feux arrière à LED, ainsi que du système de sécurité D.E.S.S. RF. Sa plaque de protection intégrale contribue à protéger les éléments situés sous le véhicule lors des travaux et des déplacements sur des terrains exigeants. Sa configuration MAX permet également de transporter un passager.

Homologué en catégorie T pour le marché français, le Can-Am Outlander MAX 6x6 DPS 700 T 2027 est une solution destinée aux utilisateurs qui ont besoin d’un quad utilitaire à six roues, capable de transporter des charges importantes et de s’adapter aux exigences du travail en extérieur.


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