CAN-AM OUTLANDER MAX ELECTRIQUE | 2027

Le Can-Am Outlander MAX Electric T 2027 est un quad électrique conçu pour les utilisateurs qui recherchent un véhicule utilitaire silencieux, polyvalent et confortable. Adapté aux travaux quotidiens, à l’entretien des terrains et aux déplacements sur chemins, il associe une motorisation électrique réactive, une transmission intégrale et une configuration biplace modulable pour répondre à différents besoins.

Il est équipé du moteur électrique Rotax E-Power développant jusqu’à 47 ch, soit 35 kW, et un couple maximal de 72 Nm. Cette motorisation offre une réponse immédiate à l’accélération, sans les vibrations ni le bruit d’un moteur thermique traditionnel. Le système de refroidissement liquide contribue à gérer la température de la batterie, du moteur et des composants électriques pour accompagner les différentes utilisations du quad.

Sa batterie lithium-ion intégrée de 8,9 kWh permet d’atteindre jusqu’à 75 km d’autonomie annoncée, selon les conditions d’utilisation, le terrain et le style de conduite. Grâce au chargeur embarqué de 6,6 kW compatible avec une recharge de niveau 2, la batterie peut passer de 20 à 80 % en environ 50 minutes dans les conditions prévues. Cette solution est particulièrement intéressante pour les utilisateurs qui souhaitent effectuer leurs tâches quotidiennes en limitant les nuisances sonores.

La transmission propose les rapports L, N, H et P, avec une marche arrière activée via le bouton de démarrage. Le sélecteur 2RM/4RM associé au différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE permet d’adapter la motricité aux conditions du terrain. Les modes Travaux, Standard et Sport, ainsi que le limiteur de vitesse, permettent de moduler le comportement du quad selon les besoins de l’utilisateur.

Le système de direction assistée dynamique DPS à trois modes facilite les manœuvres et réduit l’effort nécessaire au guidon. Les suspensions indépendantes à double bras triangulaire offrent un débattement de 24,8 cm à l’avant et de 26 cm à l’arrière, tandis que la garde au sol de 30,5 cm permet d’évoluer sur des chemins irréguliers. Les pneus XPS Recon Force de 26 pouces, montés sur des jantes en aluminium de 14 pouces, complètent cet ensemble polyvalent.

La version MAX se distingue par son siège passager amovible, qui permet d’adapter la configuration du quad à l’utilisation souhaitée. Il est ainsi possible de transporter un passager lorsque cela est nécessaire ou de privilégier un espace plus dégagé pour les tâches quotidiennes. Le véhicule dispose également de porte-bagages avant et arrière, d’une capacité de rangement de 34 litres et d’une capacité de remorquage annoncée de 830 kg.

À bord, le conducteur bénéficie d’un écran couleur de 5 pouces, de prises USB-A et USB-C pour recharger des appareils compatibles, ainsi que d’un éclairage à LED. Les pare-chocs avant et arrière et la plaque de protection intégrale contribuent à protéger le véhicule lors des déplacements sur terrain accidenté. Le freinage à récupération, réglable sur trois niveaux, permet également de récupérer de l’énergie lors des phases de décélération.

Homologué CE en catégorie T pour le marché français, le Can-Am Outlander MAX Electric T 2027 constitue une alternative électrique intéressante pour les utilisateurs qui recherchent un quad utilitaire biplace, silencieux et polyvalent. Sa configuration modulable, sa transmission intégrale et sa motorisation électrique en font un partenaire adapté aux travaux et aux déplacements réguliers lorsque les possibilités de recharge et l’autonomie correspondent aux besoins.

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